Phụ kiện bộ chuyển đổi bu lông Banjođược tìm thấy nhiều nhất trong hệ thống dây phanh thủy lực ô tô, đáp ứng tiêu chuẩn SAE J1291 và iso 6120, đánh dấu cụ thể của cụm ống phanh thủy lực được sử dụng trong hệ thống phanh thủy lực của các phương tiện giao thông đường bộ có đường kính bên trong danh nghĩa của ống là 3,2 mm hoặc 4,8 mm. Tiêu chuẩn này áp dụng cho các cụm ống phanh làm bằng ống được chế tạo từ dây và chất đàn hồi tổng hợp và được lắp ráp bằng các phụ kiện đầu cuối bằng kim loại để sử dụng với dầu phanh gốc dầu mỏ phù hợp với ISO 7308.
Phụ kiện banjo thủy lực dây phanh
Phụ kiện đặc biệt được thiết kế để lắp đặt phanh của phương tiện giao thông đường bộ và đường sắt. Bao gồm các phụ kiện cho ống PTFE DN3 cho hệ thống phanh thủy lực của xe máy.
Các loại ống thủy lực cho kết nối phụ kiện banjo đường phanh:
Ống phanh cao su: Ống cao su đặc biệt dùng để lắp phanh của các phương tiện giao thông đường bộ và đường sắt. Nhóm này bao gồm: Ống AIR BRAKE theo tiêu chuẩn DIN 74310 cho hệ thống phanh khí nén, đặc biệt cho rơ moóc, xe tải, máy kéo; Ống PHANH ĐƯỜNG SẮT theo tiêu chuẩn UIC-830-1-85 dùng cho hệ thống phanh khí nén của tàu hỏa và đầu máy.
Ống phanh PTFE: Cụm ống mềm Ø 1/8 ″ được làm bằng PTFE trong bện thép không gỉ phù hợp với tiêu chuẩn SAE J1401. Dùng cho hệ thống phanh thủy lực của xe ô tô, xe máy nói riêng. Vật liệu xây dựng và ống đảm bảo kích thước không đổi dưới áp suất và bảo vệ chống lại bất kỳ sự mất mát vật lý nào do tuổi tác. Cụm ống có khả năng chịu áp lực lên đến 210 bar. Một phiên bản tùy chọn với lớp polyurethane bổ sung chống mài mòn cũng có sẵn. Chúng tôi cung cấp các cụm ống hoàn chỉnh với các phụ kiện (đã được kiểm tra áp suất).
Nếu bạn không tìm thấy những gì bạn cần, vui lòng gửi email cho chúng tôi. jyray@72338.com
